6噸架線式電機車
6噸架線式電機車全國銷售電話:13053720232
架線式電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,動力是利用牽引電機驅動車輪轉動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。
6噸架線式電機車參數
CJY6/6、7、9G(ZK6-6.7.9/250)
整備重量 :6T
軌距 :600mm;762mm;900mm
牽引力 :11.94KN
速度 :10 Km/h
最大牽引力 :14.7 KN
直流電壓 :250V
牽引電機 :18 KW×2臺
總長 :4430mm
總寬 :1055mm;1212mm;1350mm
軌面至頂棚高:1600mm
牽引高度 :320mm;430mm
軸距 :1100mm
輪距 :φ680mm
受電器工作高:2000mm~2400mm
最小曲線半徑:7m
調速方式 :斬波
制動方式 :機械 電制動
備注 :二級傳動
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架線式電機車的使用環(huán)境
3、 周圍空氣最高溫度為40℃最低為-25℃。
4、 空氣相對濕度不大于90%,同時該月的平均最低溫度不高于25℃。
6T架線式工礦電機車的牽引電壓為250V,采用IGBT斬波調速。維護量少易于維修。采用機械制動和電制動,制動效果好。
架線式電機車的優(yōu)點和缺點是什么?礦用電機車按其電源不同可分為直流電機車和交流電機車兩大類。直流電機車按其供電方式不同又分為架線式電機車與蓄電池式電機車兩種。那架線式電機車的優(yōu)點和缺點是什么呢?
優(yōu)點:架線式電機車結構簡單,成本低,維護方便,機車的運輸能力大,速度高,用電效率高,運輸費用低,應用最廣。
缺 點:須有整流和架線設施,不夠靈活;架線對巷道尺寸和行人的安全有一定的影響;集電弓與架線之間容易產生火花,不允許在瓦斯嚴重的礦山使用;初期建設時投資較大,但從長遠看來,采用架線電機車的總成本要比蓄電池電機車低得多。因此,如果礦井條件允許,礦井的主要運輸應采用架線電機車。登錄 http://hrbxjzs.cn/products/list_7_1.html 了解更多的相關信息
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